Несмотря на сложное и неоднозначное экономическое положение в нашей стране, на внедряемые государством новые налоги, дальнобойщики стараются не потерять нарабатываемый годами рынок услуг. Это мужественные люди, которые порой осуществляют необходимые перевозки на очень дальние расстояния. Иногда они рискуют жизнью, доставляя в пункт назначения ценный груз.

Руководители транспортных фирм должны регулярно уделять внимание контролю технического обслуживания автомашин. Неисправность может случиться в любой момент, а соответствующие запчасти для грузовиков , как правило, нужны всегда. Подумать о такой ситуации и выбрать проверенного поставщика деталей стоит заранее. Трудностей не будет, если взвешенно и грамотно подойти к данному вопросу.

При длительной эксплуатации часто выходят из строя различные узлы и механизмы. Настоятельно советуется использовать качественное (трансмиссионное) моторное масло, рекомендованное изготовителем. К сожалению, в России на многих автозаправках продается низкосортное топливо. И хотя власти периодически заявляют об успехах на таком направлении, неприятных фактов в дороге достаточно. 

Проблема еще и в том, что на отечественных трассах движется немало большегрузных и подержанных авто. Хозяева при покупке рассчитывают получить выгоду в цене, на деле же получается все по-другому. Ремонт протекает постоянно, количество рейсов уменьшается, прибыль тоже. Впрочем, экспедиторские компании в последнее время активно учатся развивать свой бизнес, имеют отделы логистики, корректируются под новые условия.